الشركات البلجيكية تتحايل على حظر توريد الأسلحة إلى تركيا

ثغرة في تشريعات التصدير تسمح للشركات الفلمنكية بتصدير قطع غيار للطائرات المشاركة في النزاع في ليبيا وناغورنو كاراباخ، حسب تقرير دي مورغن.

في أكتوبر من العام الماضي، انحازت تركيا إلى جانب في الصراع في سوريا. ورد الوزير والرئيس الفلمنكي جان جامبون بتجميد جميع تراخيص الحكومة الفلمنكية لتصدير المعدات العسكرية إلى تركيا. في ذلك الوقت، كان ذلك يتعلق بأربع شحنات من المعدات ذات الاستخدام المزدوج ـ المنتجات التي عادة ما يكون لها تطبيقات مدنية، ولكن يمكن استخدامها لأغراض عسكرية أيضا.

لكن الشركات الفلمنكية تواصل تسليم قطع غيار لطائرة (A400M) العسكرية التي تستخدمها تركيا. و(A400M) هو مشروع تشارك فيه ست دول أعضاء في الناتو، من بينها بلجيكا وتركيا، وأجزاء لا يشملها حظر جامبون.

وكانت التجارة مهمة للشركات الفلمنكية، التي صدرت قطع غيار للمشروع بقيمة 86 مليون يورو منذ أن بدأ في عام 2013.

وتركيا ليست الدولة الوحيدة التي تستخدم الطائرات، لكنها الأكثر إثارة للقلق. حيث قال تقرير أن أنقرة استخدمت الطائرات لنقل المتمردين الجهاديين من سوريا إلى ساحات قتال جديدة، بما في ذلك أذربيجان وناغورنو كاراباخ. كما تم استخدام (A400M) لنقل الأسلحة من تركيا إلى ليبيا، في انتهاك لحظر أسلحة آخر، حسب نفس التقرير.

وقال برام فرانكين من فريدساكتي من معهد فريدساكتي: “عادةً ما تكون التصاريح العامة مخصصة فقط للدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، ولكن هناك استثناء لحلفاء الناتو، مثل تركيا”.