نحو تسعيرة ازدحام في بروكسل: سيبدأ اختبار المشروع في عام 2021، إليك كل ما تحتاج إلى معرفته
قامت حكومة بروكسل بنشر معلومات حول مشروعها الذي يهدف إلى فرض تسعيرة ازدحام بمناطقها الحضرية. وسيتم إجراء الاختبارات العام المقبل. وستعلن الحكومة عن نموذج تسعيرة الازدحام الذي ستطبقه بحلول نهاية المجلس التشريعي.
وفي 16 يوليو، صادقت حكومة بروكسل على بدء المرحلة الأولية للمشروع و”أعادت التأكيد على طموحها في تنفيذ ضريبة ذكية” على عدد الكيلومترات المقطوعة من خلال تخصيص 5 ملايين يورو لإجراء الاختبارات.
وتميل دراسة شركة ستراتيك إلى تطبيق تسعيرة الازدحام داخل المنطقة اعتمادا على الكيلومترات المقطوعة فيها بدلا من فرض تسعيرة عند الدخول، متوخية بذلك الواقعية وعدم التمييز بين السائقين:
“إن فرض رسوم يومية في منطقة العاصمة بروكسل من شأنه أن يجعل من الممكن العمل بفعالية على التنقل داخل المنطقة بدل إنشاء حزام خارجي قد يميز بين السائقين، وذلك لتجنب دفع السائقين داخل المنطقة أقل من أولئك خارجها لأنهم وببساطة يعيشون في المدينة ولا يتنقلون غالبا خارجها”.
ومن الناحية المثالية، سيكون هذا السعر متغيرًا اعتمادًا على وقت السفر: حيث سيكون أكثر تكلفة خلال ساعة الذروة ومجانيا في نهاية الأسبوع والعطلات.
ما هو الخيار الذي ستختاره حكومة بروكسل إذا؟ الإجابة هذا الخميس بعد اجتماعها الأسبوعي.
