فرنسا تلزم شركات الطيران باستخدام الوقود الحيوي مما يؤدي إلى تذاكر باهظة الثمن
سيُطلب من شركات الطيران استخدام 1٪ من الوقود الحيوي للطائرات اعتبارًا من عام 2022. فهو أقل تلويثًا بنسبة 80٪ من الوقود العادي، ولكنه قد يؤدي إلى زيادة تكلفة تذاكر الطيران
يعمل البرلمان الفرنسي على اعتماد تشريع من خلال مشروع ميزانية 2021 الذي سيتطلب من أي شركة للتزود بالوقود في البلاد أن تستخدم ما لا يقل عن 1 ٪ من وقود الطائرات الحيوي المتجدد.
يصنع وقود الطائرات الحيوي من النفايات أو الزيوت النباتية أو الحيوانية ، وينبعث منها ما يصل إلى 80٪ أقل من ثاني أكسيد الكربون من الكيروسين المستخرج من الأحافير ، والذي تستخدمه الطائرات حاليًا.
تخطط فرنسا لزيادة هذا الالتزام إلى 2٪ من إجمالي وقود الطائرات بحلول عام 2025 و 5٪ بحلول عام 2030 و 50٪ بحلول عام 2050.
على الصعيد العالمي ، حوالي 0.6 ٪ فقط من وقود الطائرات المستخدم لتشغيل الطائرات هو وقود حيوي مستدام.
ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الوقود الحيوي المتجدد أغلى بثلاث إلى ست مرات من الوقود الأحفوري ، اعتمادًا على التكنولوجيا.
تذكرة على متن طائرة تسافر من باريس إلى نيويورك باستخدام وقود نفاث حيوي بنسبة 1٪ ستكلف كل راكب حوالي 4 يورو إضافية.
الدول الأوروبية الأخرى غير مطالبة بالقيام بنفس الإجراء.
