فرنسا: تغيير جذري في حواجز الرسوم بالطرق السيارة

ينتشر “التدفق الحر” في نقاط دفع رسوم الطرق السيارة (حواجز الرسوم) ـ دون توقف أو تباطؤ ـ في جميع أنحاء العالم. لكن في فرنسا مازالت هذه التقنية في مهدها.

أكثر من ألف كيلومتر من الخطوط! هذا هو طول الاختناقات المرورية في فرنسا بين يوليو وأغسطس. وذلك كله بسبب حواجز الرسوم.

ومع ذلك، فإن “التدفق الحر” ـ دون توقف أو تباطؤ ـ ينتشر في جميع أنحاء العالم (الولايات المتحدة وأيرلندا وبريطانيا العظمى والبرتغال وجنوب إفريقيا وإسرائيل والسويد، إلخ). في مراكز المدن ـ في لندن أو ستوكهولم ـ تعمل كاميرات التعرف التلقائي على لوحة الأرقام على تحديد سائقي السيارات وتمكين إرسال الفواتير.

في بلجيكا، تتم فواتير الرحلات التي تقوم بها مركبات البضائع الثقيلة عبر نظام رسوم يستخدم الأقمار الصناعية. ويبقى السؤال إذا هو متى سيكون هناك تدفق حر على الطرق السريعة الفرنسية؟

وتخطط شركات الطرق السيارة الثلاث الكبرى التي تدير أكثر من 90٪ من شبكة الطرق السريعة الفرنسية ـ Vinci و Eiffage و Abertis ـ لإنشاء حواجز رسوم تسمح بالتدفق الحر.

في عام 2022، يجب أن يرى أول طريق سريع يسمح بالتدفق الحر في فرنسا ضوء النهار في إقليم Allier وبالضبط بالطريق السريع المستقبليA79.

ولن يكون هناك بوابات رسوم لكن بوابات مزودة بكاميرات التعرف على الألواح. وسيتم تركيب أول بوابة على الطريق السريع المستقبلي A79 وسيُعهد بإدارتها إلى شركة APRR المسؤولة عن اختبار تكامل البيانات.

وستبدأ الاختبارات هذا الشهر وسيتم تركيب بوابات أخرى في الأشهر المقبلة على طول 88 كم من نفس الطريق السريع.

وتعتمد جميع الأنظمة الموضوعة على أجهزة الاستشعار والقراءة التلقائية للوحات السيارات بواسطة الكاميرات الذكية.

ويتم التعرف على السيارات بمجرد مرورها تحت البوابة وسيتم توفير العديد من طرق الدفع.

اظهر المزيد
زر الذهاب إلى الأعلى