رونوـ نيسان ستشطب قريبا على 15.000 وظيفة 4600 منها في فرنسا
الجالية 24 – من المنتظر أن تعلن شركة رونو اليوم عن خطتها لتوفير ملياري يورو ، ويبدو أنها قد قررت بالفعل أن تخفض عدد العاملين لديها ، هذا و أعلنت المجموعة () التابعة لشركة رونو مساء اليوم الخميس لنقاباتها أن الشركة تخطط لإلغاء 15000 وظيفة في مصانعها حول العالم ، بما في ذلك 4600 وظيفة في فرنسا لوحدها ، هذا الخبر أكدته وكالة فرانس برس مساء الخميس من مصادر متوافقة، كما أكدت جريدة “لوفيكارو” هذه الأرقام المتداولة.
وصرحت وكالة فرانس برس أن مصادرها أكدت أن شركة رونو تخطط لخفض الوظائف، وهذا لا يعني تسريح العمال ، وإنما تقترح إحالة الموظفين على التقاعد اختياريا عن طريق المغادرة الطوعية هذه التخفيضات في عدد العاملين من شانها تخفيض القدرات الإنتاجية العالمية للمجموعة ، من 4 ملايين مركبة حاليًا إلى حوالي 3.3 مليون مركبة ، على أساس فريقين للعمل في كل مناوبة بدل الاعتماد على ثلاث فرق .
في فرنسا ، ستبدأ الشركة بعقد لقاءات تشاورية مع ممثلي العمال ابتدءا من منتصف يونيو، و وفقا لمصدر نقابي فقد تم عقد اجتماع مع مجلس إدارة مجموعة (A) مساء الخميس الفارط، وبحسب مصادر متطابقة ، فإن خطة التوفير البالغة 2 مليار يورو ستوزع على أربع قطاعات وبنسب متفاوتة ، ثلث المبلغ على قطاع الإنتاج ، والثلث أيضا على قطاع الهندسة ، والثلث الباقي سيخفض من التكاليف الهيكلية ، وتكاليف التسويق.
فيما يتعلق بمواقع الإنتاج في فرنسا ، فإن الأشغال التي تتم بمصنع Choisy-le-Roi ، والذي يستخدم 260 شخصًا في إصلاح المحركات وعلب التروس المستعملة وقطع السيارات المستعملة ، سيتم نقلها إلى مصنع Flins الواقع بمنطقة (Yvelines) ، على بعد حوالي ستين كيلومترًا، و سيتوقف العمل تماما في هذا المصنع في غضون بضع سنوات.
كما ستقوم رونو بتعليق خطط توسيع المصانع في المغرب ورومانيا، كما تخطط الشركة لتقليل طاقتها الإنتاجية في روسيا ، و تخفيض أنشطتها الميكانيكية في كوريا الجنوبية وتصنيع علب التروس في تركيا.
في وقت سابق اليوم ، أعلنت نيسان إغلاق مصنعها في إسبانيا ، كجزء من خطة استراتيجية جديدة لخفض طاقتها الإنتاجية العالمية بنحو 20 ٪ بحلول مارس 2023 ويوظف هذا المصنع 3000 شخص كما يخلق حوالي 22000 وظيفة غير مباشرة ، هذا واستنكرت الحكومة الإسبانية على الفور هذا القرار وذكَّرَتْ الشركة بالدعم والمساعدات والمرافقة التي ما فَتِأت تقدمها للمجموعة ، كما أعلنت أنها ستتدارس مع الشركة سبل إنقاذ مناصب الشغل ، وفي أماكن أخرى من العالم ، ستعيد نيسان تركيز إنتاجها في أمريكا الشمالية على نماذج استراتيجية معينة ، وستنسحب من السوق الكورية الجنوبية ، وستتوقف عن تسويق سيارات داتسون في روسيا.
كانت نيسان قد أعلنت بالفعل في يوليو الماضي عزمها على خفض طاقتها الإنتاجية بنسبة 10٪ بحلول مارس 2023 ، الأمر الذي سيتسبب في إلغاء حوالي 12،500 وظيفة في جميع أنحاء العالم ، وفي مؤتمر صحفي على الإنترنت ، رفض مديرها الإداري “ماكوتو أوشيدا” تحديد إجمالي عدد الوظائف التي سيتم تقليصها ، مشيراً إلى أن المفاوضات تجري في كل بلد مع ممثلي الموظفين، ويُذْكر أن نيسان شغلت في عام 2019 ما مجموعه 138.900 شخص حول العالم.
تعاني شركة نيسان من الطاقة الإنتاجية الزائدة على الحد المطلوب ، مما يؤدي إلى تكاليف ثابتة ضخمة تؤثر على الأرباح و يمكنها حاليًا إنتاج سبعة ملايين مركبة سنويًا ، بزيادة مليونين عن مبيعاتها في عام 2019، مما عرضها لخسائر كبيرة و لأول مرة منذ أحد عشر عامًا ، وهذا هو السبب في أن الشركة تريد خفض تكاليفها الثابتة بمقدار 300 مليار ين (2.5 مليار يورو) وخفض طاقتها الإنتاجية بأكثر من مليون وحدة بحلول مارس 2023، كما أعلنت نيسان يوم الخميس خسارة صافية هائلة بلغت 671.2 مليار ين (5.7 مليار يورو) خلال سنتها المالية المنتهية في 31 مارس الفارط، ولم تعاني المجموعة من عجز بهذا القدر منذ 20 سنة ، أي منذ أن اندمجت مع شركة رونو حين كانت معرضة للإفلاس.
